Taloudenpidosta, esimerkkinä HSL

[Psykopatologia]

Taloudenpidosta, esimerkkinä HSL

Helsingin sudun liikenne (HSL) on konkurssin partaalla, vaikka asiakkaita riittää.
Tilanne on merkillinen taloudenpidon suhteen. Jos tappioita tulee, tulee vähentää
kustannuksia ja/tai lisätä tuloja.

Täten esimerkiksi vuoroja tulisi vähentää tai lippujen hintoja nostaa yms.

Esitetyn prinsiipin eli omavaraisuuden tulisi olla kaiken julkisen taloudenpidon
perustana. Ilmaisuus pois k a i k i s t a palveluista. Joitain toimia voitaisiin
harkitusti tukea verovaroin.

[Maria]

Liian moni matkustaa pummilla. Metroasemille lipunmyyjät/tarkastajat, kuten Tukholmassakin. Meillä on yritetty panostaa turvallisuuteen (mm. junissa myöhäisinä ajankohtina vartijoita konduktöörien lisäksi), mikä hyvä, mutta valvontaa voisi tiukentaa.

[Psykopatologia]

Tarkastajien tulisi esiintyä densoina siviiliasussa ja vain 1 kpl/per
kulkuneuvo. Näin tarkastuskapasiteetti kaksinkertaistuisi ja
kiinnijääminen nelinkertaistuisi. Ja turpaan voisi tulla.

[Gyver]

.

[Psykopatologia]

Tarkoitat "maksuttomaksi". Ja verot nousee!

[Gyver]

.

[Psykopatologia]

Ei kai Neuvotoliiossakaan ihan maksutonta ollut?

[Psykopatologia]

Kaikki eivät todellakaan käytä joukkoliikennettä.

Kysymys maksuttomuudesta on poliittinen ja
oikeastaan loputon rahamylly. Sinne kyllä uppoaa.

Pitäisi luultavasti korottaa hintoja, varsinkin kun
oman auton pitäminen on sikakallista.

Esimerkiksi Varjoilija ei tulisi toimeen ilman omaa automobiilia.

[Gyver]

.

[Psykopatologia]

Hintojen korotus olisi pikallaan; maksakoon ne, jotka käyttävät.
Kyllähän ruoankin maksaa syöjä.

[Riidankylväjä]

Joukkoliikenne pitäisi muuttaa aivan täydellisesti nykyisestä jäykästä, aikatauluihin ja kiinteisiin reitteihin perustuvasta syteemistä.

Nykytekniikka mahdollistaisi semmoisen systeemiin, jossa kaupungilla ajelisi kuljettajattomia automaattisia kulkuneuvoja, jotka asiakas voisi tilata kotiovelleen koska tahansa vaikka kännykällä. Kännykän kartasta näkisi realiajassa missä vaunut liikuskelevat. Vaunut menisivät aina sinne missä kuljetustarvetta ilmenee eli olisivat oikeaan aikaan oikeassa paikassa.

Aamuisin vaunut olisivat asumalähiöissä valmiina työmatkalle ja iltaisin ne odottelisivat työpaikan portilla kotiin lähtöä. Myöhemmin illalla ne norkoilisivat kapakoiden ovilla je veisivät väsyneet juhlijat kotiin.

Yksinkertaista.

PS. Kustannukset pysyisivät kurissa, koska kuljettajia ei tarvittaisi ja kapasiteeti olisi aina täydessä käytössä, koska olisi helpompi ja halvempi tilata vaunu kuin esimerkiksi parkkeerata oma auto kaupungille.