18.7.2014 Taloussanomat
Heidi Huotilainen
Suomalaiset lentoyhtiöt pohtivat parhaillaan lentopolitiikkaansa Ukrainassa. Näin sanoo Trafin ilmailujohtaja Pekka Hentu. Lentokielto on voimassa vain Itä-Ukrainassa, mutta nyt pohditaan sitä, pitäisikö muualla Ukrainassa lentää.
– Lentoliikenteessä käydään varmasti turvallisuuspoliittinen keskustelu. On varmistettava se, että tiedonsaanti- ja kulku toimivat. Toisin sanoen käytettävissä on oltava oikeat tiedot oikeaan aikaan, kun riskejä arvioidaan, Henttu sanoo Taloussanomille.
– Vaikka ilmatilaa ei olisi suljettu, se ei tarkoita, ettei tarvitsisi miettiä vielä, lentääkö siellä vai ei, sanoo ilmaturvallisuusohjelman johtaja Brent Spencer Bloombergille.
"Malesialaiskone
luotti viranomaisiin"
Trafin myöhään torstaina Eurocontrolilta saaman tiedon mukaan Ukrainan ilmailuviranomainen oli sulkenut alas ammutun malesialaiskoneen käyttämän lentoväylän 32 000 jalan eli noin 10 kilometrin korkeuteen saakka. Malesialaiskone lensi kuitenkin suljetun korkeuden yläpuolella 33 000 jalassa hävitessään tutkasta.
– Malesialaiskone luotti siihen, että rajoitus on oikein asetettu. En tiedä, kuinka paljon malesialaiset ovat prosessoineet riskiä lentää rajan tuntumassa, sanoo Pekka Henttu.
http://www.taloussanomat.fi/uutiset/201 ... 1410034/12
