Lockheed Martin julkisti piirroksen suunnitellusta yliäänikoneesta. HANDOUT
Lockheed julkisti hirviökoneen
- lentää kuusinkertaisella äänen nopeudella
Ilta-Sanomat Julkaistu: 2.11.2013 12:52 http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art- ... 91300.html
Yhdysvalloissa aiotaan rakentaa vuosikymmenen loppuun mennessä uusi huippunopea tiedustelukone, joka voi myös laukaista ohjuksia.
SR-71 Blackbird tunnettiin ilmailuharrastajien keskuudessa maailman nopeimpana lentokoneena, joka kykeni saavuttamaan kolmin-
kertaisen äänennopeuden. Kylmän sodan aikainen tiedustelukone poistettiin käytöstä vuonna 1998.
Nyt amerikkalaisvalmistaja Lockheed Martin on ilmoittanut suunnitelmistaan rakentaa museokoneelle seuraaja, joka saa nimen SR-72.
Kyseessä on pitkään valmisteltu projekti, josta vastaa yhtiön kehitysosasto Skunk Works. Se on suunnitellut aiemmin mm. U2-tiedustelukoneen, F-117-häivekoneen ja F-35-hävittäjäkoneen.
SR-72 pystyisi toteutuessaan saavuttamaan peräti kuusinkertaisen äänen nopeuden, eli se olisi ns. hypersoninen lentokone. Kone olisi kolme kertaa nopeampi kuin nykyiset taisteluhävittäjät.
Hirviökoneelta kuluisi New Yorkin ja Lontoon väliseen lentomatkaan vain tunti.
"Vihollinen ei voi piiloutua"
Näin nopean koneen valmistaminen palvelisi teoriassa kahta tarkoitusta.
Ensinnäkin kone lentäisi niin nopeasti ja korkealla, että sitä olisi mahdoton pudottaa millään maasta laukaistavalla ilmatorjuntaohjuksella. Tämä ominaisuus oli jo sen edeltäjällä SR-71:lla. Nopeus on lentokoneelle parempi valtti kuin häivetekniikka, koska häivekoneita on opittu tunnistamaan ja onnistuttu jopa pudottamaan.
Lisäksi SR-72:een tulisi mahdollisuus laukaista myös kevyitä ohjuksia, mitä sen edeltäjässä ei ollut. Koneen hurjan nopeuden ansiosta sen kohteella ei olisi aikaa piiloutua, vaikka kone havaittaisiinkin tutkalla.
- Vihollisesi eivät voi piiloutua tai siirtää kalustoaan. Ne löydetään, kuvaili Lockheedin insinööri Brad Leland Reutersille.
SR-71:ä käytettiin mm. Vietnamin ja Neuvostoliiton ilmakuvaamiseen. Myös SR-72:n päätehtävä olisi tiedustelu. Sitä tehtäisiin liikkuviin kohteisiin, jotka ovat hyvin suojattuja ja karttelevat tiedustelusatelliitteja.
Prototyyppi 2018
Lockheedin mukaan sen asiantuntijat käyttivät seitsemän vuotta kehittääkseen menetelmän, jolla koneen moottorit saadaan toimimaan luotettavasti. Kyseessä on niin sanottu yliäänipatoputkimoottori, joka on yhdistetty tavalliseen turbiiniin.
Kyseessä on myös suhteellisen edullinen tekniikka, koska sen komponentit ovat jo olemassaolevia.
Edessä on vielä paljon testejä, mutta Lockheed uskoo olevansa valmis rakentamaan koneen prototyypin vuonna 2018. Projektin hintalappu olisi noin miljardi dollaria, eli noin 750 miljoonaa euroa.
Uudesta koneesta kertoi ensimmäisenä Aviation Week -lehti. http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 32731.xml#
Jari Alenius
