Kaivopuiston 9.6.2017-ilmailunäytöksen tärpit

[Psykopatologia]

Suora lähetys perjantaina klo 14: Kaivopuiston ilmailunäytös on historiallisen hulppea – IS listasi tärpit tapahtumaan
6.6. 16:37, päivitetty: 7.6.2017 15:55 - Video (2:32) http://www.is.fi/suomi100/art-2000005242754.html
(- -)

[Psykopatologia]

Kaivopuiston lentonäytöksessä kymmeniä ilma-aluksia – tunnista eri koneet näiden kuvien avulla
https://yle.fi/uutiset/3-9657156

[Psykopatologia]

Päivän ohjelma http://www.is.fi/suomi100/art-2000005245274.html
Myös Areena http://areena.yle.fi/1-4156342#autoplay=true

Tapahtumakeskuksessa on toimintaa kello 10 – 22. Varsinainen näytös alkaa kello 16 ja päättyy kello 21. ISTV lähettää tapahtuman suorana lähetyksenä kello 14 alkaen.

16.00 Varjoliitoesitys

16.20 Yleisilmailu esittäytyy: Suomen Ilmailuliitto on yleisilmailun kattojärjestö. Sen toimialaa ovat moottorilento, purjelento, experimental-lentotoiminta, ultralento, riippuliito, varjoliito, kuumailmapallolentäminen, laskuvarjourheilu, ja lennokkitoiminta. Lentonäytöksessä suomalaisia esityslentäjiä edustaa Arctic Eagles -ryhmä.

16.50 Super Puma ja Dornier 228 edustavat näytöksessä viranomaislentotoimintaa. Ranskalaisvalmisteiset Super Pumat ovat olleet tärkeä osa Rajavartiolaitoksen pelastustoimintaa jo kolme vuosikymmentä. Laivue suorittaa kopterista meripelastusesityksen, jos operatiivinen tilanne sen sallii. Toinen vartiolentolaivueen kahdesta saksalaisvalmisteisesta Dornier SO-228 -valvontakoneesta osallistuu esitykseen. Koneita käytetään merialueiden rajavalvontaan ja ympäristövalvontaan.

17.10 NH90 on maavoimien kuljetuskopteri. Se toimii tarvittaessa koko valtakunnan alueella ja siirtää sekä joukkoja että materiaalia.

17.20 VL Viima on Valtion lentokonetehtaan valmistama kaksitasoinen koulutuslentokone. Se oli palveluskäytössä 1930-luvulta aina 1950-luvun loppuun.

17.40 Arctic Eagles edustaa suomalaisten esityslentäjien perintöä lentonäytöksessä. Ohjelmassa on tiiviitä osastomuotoja ja näyttäviä soololentoja. Jäsenet ovat kokeneita harraste- ja ammattilentäjiä, jotka ovat menestyneet myös kilpataitolennossa.

18.00 Douglas DC-3 on legendaarinen kaksimoottorinen matkustajakone. Se suunniteltiin aluksi nukkumiskäyttöön, mutta muutettiin pian matkustajakoneeksi. Toisen maailmansodan jälkeen koneita myytiin halvalla – myös Suomeen. Suomen taivaalla ajoittain nähtävää DC-3:a operoi ja huoltaa vapaaehtoistyöllä DC-yhdistys ry.

18.10 ATR Norra on Nordic Regional Airlinesin käytössä oleva lyhyille matkoille soveltuva potkuriturbiinikone.

18.20 Finnair A350 on pitkien matkojen laajarunkokone. A350:n näytöslento on harvinaista herkkua. Miehistö on harjoitellut sitä tammikuun puolivälissä Finnair Flight Academyyn saapuneella simulaattorilla.

18.40 Super Hornet -muodostelma: Boeing F/A-18E Super Hornet on yhdysvaltalaisvalmistajan ehdokas Suomen seuraavaksi hävittäjäksi. Se on mukana puolustusministeriön HX-hävittäjähankkeessa, jossa etsitään korvaajaa vuodesta 2025 lähtien ilmavoimien Horneteille.

18.55 Red Arrows on maailman parhaita taitolentoryhmiä. Luvassa on huippuluokan taitolentoa yhdeksän koneen muodostelmassa. Red Arrowsin esityslentäjät ovat Brittien Kuninkaallisten ilmavoimien Typhoon- ja Tornado-lentäjiä. Palvelusaika ryhmässä on tavallisesti kolme vuotta. Red Arrowsin komentaja on Wing Commander Martin Higgins, ja muodostelman johtaja, eli Red 1, Squadron Leader David Montenegro.

19.25 Eurofighter Typhoon on Britannian hallituksen ja BAE Systemsin ehdokas Suomen seuraavaksi hävittäjäksi. Se on kaksimoottorinen monitoimihävittäjä. Lentonäytöksen Typhoonin ohjaaja on vuoden 2017 RAF Typhoon Display Teamin esityslentäjä, Flight Lieutenant Ryan Lawton.

19.40 Fouga CM 170 Magister -suihkuharjoituskoneet saapuivat ensimmäistä kertaa Suomeen vuosien 1958 ja 1959 vaihteessa. Mallin avulla koulutettiin sekä varusmiehiä että kantahenkilökuntaa. Fouga Magisterin korvaajaksi valittiin englantilainen BAE Hawk -harjoitushävittäjä. Viimeinen Suomen ilmavoimien Fouga-lento lennettiin 19. joulukuuta 1988. Esityskone ei ole ilmavoimien käytössä.

20.00 Saab 35 ”Draken” seurasi Tunnan -hävittäjää 1950-luvun alussa. Draken on Suomen ilmavoimien ensimmäinen torjuntahävittäjä, joka kykeni toimintaan kaikissa sääoloissa. Näytöksessä nähtävä Draken ei ole ilmavoimien käytössä. Drakenit korvattiin Horneteilla 1990-luvulla.

20.10 Gripen, muodostelma ja soolo: Saab JAS 39 Gripen on Saab AB:n vaihtoehto Suomen seuraavaksi hävittäjäksi. Luvassa on muodostelma- ja soololentoa.

20.30 Ilmavoimien F/A-18 Hornet -sooloesityksen lentää kapteeni Tapio Yli-Nisula Lapin lennostosta. Ilmavoimien Hornet-esityslentäjän kunniatehtävä on kiertävä. Yli-Nisula on rakentanut tämän vuoden ohjelmansa viime vuoteen tukeutuen. Mukana on kuitenkin myös uutta. Hornetit poistuvat palveluskäytöstä vuodesta 2025 lähtien.

20.40 Midnight Hawks on Suomen ilmavoimien esiintyvä taitolentoryhmä. Kalustonaan ryhmä käyttää BAE Hawk -harjoitushävittäjiä. Ryhmän nimi viittaa suomalaiseen keskiyön aurinkoon. Lentävässä kokoonpanossa on neljä Hawk-lennonopettajaa. Lentueen päällikkönä toimii kapteeni Marc Fuss. Osasto juhlii tänä vuonna 20-vuotista historiaansa.

[Mirri]

Ylen Areenassa lentonäytös suorana lähetyksenä.

[Sievä Sigismund]

Siellä sitä vedetään immelmannia taivaalla. mutta kun tarvittaisiin niin eipä näy ilmavoimia missään.

[Psykopatologia]

[Mirri]

Yle onnistui tunteja kestäneen suoran lähetyksen kuvaamisessa varsin hyvin. Lähetyksen toimittajina olivat kuvaajat, jotka saivat äänensä kuuluviin, koska mikrofonit olivat koko ajan päällä. Kuvaajat kameroineen tekivät parhaansa välittääkseen näytöksen katsojille ja onnistuivat mielestäni kiitettävästi.

Telkkarin ääressä ilmailunäytös - kaikkinensa - oli upea elämys. Helsinkiläiset merilinnutkin tekivät kameroiden edessä parhaansa omine lentonäytöksineen. Lisäksi saatiin ihastella toinen toistaan upeampia pilvimuodostelmia, jotka tuskin välittyivät paikalla olleelle yleisölle. Merellisestä kaupunkimaisemasta puhumattakaan; harvoin päästään ihastelemaan kaunista merenrantakaupunkia nimeltään Helsinki näin kuin nyt on tehty.

[Sievä Sigismund]

Oliko tämä esitys hiilineutraali eikä tuhonnut ilmakehän ohutta otsonikerrosta?

[Mirri]

Oliko tämä esitys hiilineutraali eikä tuhonnut ilmakehän ohutta otsonikerrosta?

Ilmassa lentävät sotakoneet tuskin ovat kovin hiilineutraaleja tai muutenkaan armeliaita otsonikerrokselle. Olen ymmärtänyt, ettei luonnon tai ilmaston suojelua hirveän paljon mietitä valittaessa ja käytettäessä sotimiseen sopivaa lentokalustoa.

Esityksestä nauttineena ajattelen, että lentämisen osalta hiilijalanjälkeni on tämänkin jälkeen melkoisen pieni, koska en elävässä elämässä lennä millään tavoin enkä millään koneella.

[Psykopatologia]

21:59
Kerrankin oli oiva selostajatarpariskunta: peränainen Riika Kaipainen (koneiden ja miehistöjen esittelyt) ja Jone Nikula (kontekstit ja historia).

Katsoin kotona; minulla Areena ei toiminut, ISTV toimi hyvin. Äänielämykset jäivät pois, mutta en viitsinyt lähteä luontoon nuokkumaan. Hieno vaihtoehto olisi ollut katsoa koko homma laivasta, jossa olisi myös evästä.

[Mirri]

Minä hain toimivaa lähetysväylää aikani, joten varsinaisesti pääsin katsomaan vasta viiden kieppeissä onnistuttuani löytämään sopivan. Areena osoittautui parhaaksi, koska se näkyi telkkaristani - toisin kuin muut netin kautta lähetettävät suoratoistot.
Selostusta ei ollut, mutta äänimaisema (kuvaajien höpinöineen) välittyi oikein hyvin.

Luulen ja toivon, että tänään nähdystä esityksestä on luvassa jonkinlainen tv-lähetys, joka on katsottavissa joskus myöhemmin. Vaikea uskoa, että historiallinen ilmailunäytös kaikkinensa jäisi vain niiden nähtäväksi, joilla on ollut mahdollisuus katsella sitä livenä.

[Psykopatologia]

Onko Hornetin korvaaja joku näistä? Katso videolta miten Super Hornet, Eurofighter ja JAS Gripen taituroivat Kaivopuiston taivaalla
http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005248254.html (26:51)

[Psykopatologia]

Jos hävittäjiin olisi käytettävissä 20 miljardia euroa (käyttöikineen), hankintojen ääripäät olisivat: 1) n.50 Gripeniä vs. 2) n.12 F-35B-konetta (pystysuoraan nousevia). 2-vaihtoehtoa puoltaa se, että koneet voitaisiin sijoittaa 200 m syvällä olevaan rengasmaiseen bunkkeriin, jonka suojana olisi it-ohjuspuolustus.

Emme tarvitse sotakoneita vaan ilmavalvontakoneita. 12 Gripeniä minäkin hyväksyisin. Harni, että puolustusvoimien komentajana on nyt ilmavoimien mies, jolla on vain "hävittäjälentäjän aivot".

[Psykopatologia]

HELSINKI AIR SHOW | Finland 100 Anniversary Air Show in Kaivopuisto | A350, Red Arrows, DC-3...
https://www.youtube.com/watch?v=w8-wyzF0NcU (40:14)
Videossa ovat kaikki lentonäytöksen tärpit erinomaisesti kuvattuina (mutta ilman selostusta). Äänet ovat mahtavia.

Suomi100 Lentonäytös
https://www.youtube.com/watch?v=JObvg-N6su8 (4:09:52)