Psykopatologia.munfoorumi.com

Talous 5.9.2016 klo 8:17 | päivitetty 5.9.2016 klo 9:44
"Tarjoaisi työtä pitkäksi aikaa" – Tampereen raitiovaunut työllistäisivät Kainuussa vuosia
Tampere päättää raitiovaunujen toimittajan vielä tässä kuussa. Kilvassa on mukana neljä yritystä.
(- -)

Onhan se Länsimetroa halvempi.

Minusta kaikki Suomen metrot ovat olleet raskaita virheitä kuten myös kaupunkien raitiotiet. - Vain maantieliikenne kestää kriisejä. (Ja helikopterit tietysti.)

No, kun saamme ilmaisen energian jokaisen ulottuville niin nämäkin ratkaisut saavat uuden perspektiivin.

Istuvat nyt siellä valtuustossa päättelemässä tai sitten kahden viikon päästä.

Sähköautot ovat kymmenen vuoden kuluttua ylivoimaisia.

Voi olla, mikäli suprajohteisiin ja akkuteknologioihin on luottaminen. Tähän asti baanat ovat tuottaneet vain raatoja, paskaa ilmakehään ja tappaneet metsää.

Helsingissäkin Mantskulla on 6 kaistaa: keskellä raitsikoille 2, laidoilla 2 busseille ym. ja keskellä 2 henkilöautoille.

Jos kiskoliikentessä ajoneuvo hyytyy, liikenne on poikki puoli päivää. Metro on erityisen vaarallinen.

Tampereen tulisi panna rahansa älykkäisiin, itseohjautuviin robottiaitoihin, jotka mukautuvat ihmisten kuljetustarpeisiin.

Jäi pöydälle http://www.tampere.fi/tampereen-kaupunk ... 016_3.html
Leikki jatkuu 7.11.2016

Tampere saa ratikan – valtuusto päätti rakentamisesta äänin 41 - 25
Tampereen kaupunginvaltuusto on päättänyt, että Tampereelle rakennetaan raitiotie.
Kotimaa 7.11.2016 klo 22:44 http://yle.fi/uutiset/3-9278303
(- -)