Riidankylväjä kirjoitti:Ei pitäisi valittaa, jos saavat joltain kuumakallelta kuonoonsa.
Kyllä pitää valittaa, jos asiakkaiden lisääntynyt törkeä käyttäytyminen lopulta rikkoo lakejakin. Ei asiakaspalvelijoilla ole velvollisuutta sietää asiakkaiden huonoa käyttäytymistä, joka altistaa asiakaspalvelijat vaikka minkälaisten fyysisten ja psyykkisten uhkien alle.
Ja pitäisi kysyä kumpi oli ensin; huonosti käyttäytyvä asiakas vai huonosti käyttäytyvä bussikuski; moniko asiakaspalvelija pystyy olemaan hyvä asiakaspalvelija joutuessaan työssään pelkäämään asiakkaitaan?
Sitä paitsi mitä ihmeen kuumakalleutta siinä on, että porukka pahoinpitelee bussikuskin hänen asettaessaan rajoja porukan käyttäytymiselle? Sellaisia kai pahoinpitelyt ovat usein olleet; nuorisojengi hikeentyy bussikuskin työnsä puolesta pannessa heidän törkeää käyttäytymistään aisoihin.
Lipuntarkastajat kulkevat nykyisin ryhmissä ja jopa vartijoiden kanssa. Käyttäytyvätkö hekin niin huonosti asiakkaitaan kohtaan, että oman käyttäytymisensä vuoksi tarvitsevat erityissuojaa asiakkaiden väkivaltaisuutta vastaan? Lipuntarkastajat joutuvat aggressioiden kohteiksi vuosi vuodelta useammin, mutta he tuskin ovat itse asiaan syyllisiä; ei heidän käyttäytymisensä selitä asiakkaiden lisääntynyttä väkivaltaisuutta. Bussikuskit ovat turvattomia lipuntarkastajiin verrattuina, koska heillä ei ole vastaavanlaisia suojautumismahdollisuuksia - ei ainakaan toistaiseksi. Ehkä sekin aika vielä nähdään, että busseissa on kuskin lisäksi pari vartijaa... Aivan samoin kuin nykyisin vartijat kulkevat lipuntarkastajien mukana näiden turvana.
Miten kauan Helsingin bussikuskien vielä pitää selviytyä yksinäisestä ja turvattomasta työstään ilman vartijoita, siinäpä kysymys. Viime vuosina vartijoita on järjestynyt töihin lähikauppoihin, lipuntarkastajien turvaksi, ja vaikka minkälaisiin väkivalta-alttiisiin asiakaspalvelutilanteisiin; miksei väkivalta-alttiille ja turvattomille bussilinjoille kuljettajian ja matkustajien suojaksi? Aivan turha valittaa helsinkiläisten (loppuunpalaneiden ja työuupuneiden?) kuskien töykeydestä nykytilanteessa, jossa he tekevät työtään suorastaan henkensä kaupalla yrittäessään suojata matkustajia monenmoisilta häiriköiltä.