Psykopatologia.munfoorumi.com

Jos menen Helsinkiin ja ostan Ärrältä semmoisen vuorokauden HSL-kortin, niin pitääkö ratikassa ja lähijunassa se jotenkin leimata semmoiseen laitteeseen vai riittääkö, että se vain on mukana, jos tarkastaja tulee? Entä busseissa, mikä siellä on käytäntö? Viimeksi nolasin itseni ratikassa näyttämällä korttia kuljettajalle, myöhemmin kuulin, ettei niin kuulu tehdä. T: Lande

Konstikas juttu. Olen asunut HSL-alueella yli vuoden, enkä vieläkään tiedä millä tavoin tämä systeemi toimii; en tiedä edes Helsingin alueella, saati että tietäisin kaupungin rajojen ulkopuolisesta liikenteestä.

Busseista luulen tietäväni sen verran, että jollekin lukijalle kortti pitäisi näyttää - kuljettajalle tai muulle...
Oman helsinkiläiskausikorttini kanssa kävelen ratikan ovesta sisälle näyttämättä korttiani mihinkään suuntaan. Toistaiseksi en pysty uskomaan, että minua sakotettaisi kausikorttini leimaamattomuudesta, vaikka olisinkin tehnyt virheen jättäessäni sen leimaamatta.
Miten on matkailijoille tarkoitettujen vuorokausikorttien kanssa, sitä en tiedä.

Niin ja mobiililiputkin vielä, niistä ei mitään kokemusta. Ratikkakuski (yksi niistä) vaivautui sanomaan, että 'noihin leimataan' tai jotakin sinne päin ja osoitti laitteita, kuitenkin vain kerran niitä käytettiin... Kaveri taas sanoo, että ei tarvitse leimata. Lipunlukijaleimauskoneet sanovat kuitenkin "pip", kun kortin siihen läväyttää. Kerääkö joku taho vain tietoja matkaajien määrästä vai ovatko nuo automaatit tarkoitettu vain sellaisille, joilla yhden matkan lippu hankittu tms.? Helsinki on outoa seutua.

Jos se on kausikortti (aikaa - ei arvoa) niin pitää näyttää busseissa mutta ratikassa ja metrossa ei. Sama pätee varmasti myös ulkopaikkakuntalaisen aikakorttiin, vaikka vain vuorokauden. Olethan ostanut ja maksanut sen joten ei tule näyttämisestä mitään lisäarvoa kenellekään. Mobiililipuista en tiedä mutta niistä varmaan googlella löytyy infoa.

Korttia näytetään kai vain koneelle, ei elävälle. Mobiilista en tiedä.

Eikö kyse ole paperisesta lipusta? Onko siinä joku viivakoodi mitä näyttää koneelle?

En tiedä. Puhun (vain) muovista.

Jos kysymyksessä on Helsinki card, voit toimia tämän ohjeen mukaan:
https://www.hsl.fi/liput-ja-hinnat/vuorokausiliput

Jos kysymyksessä on Helsinki card, sen voimassaolo alkaa ostohetkestä. Korttia voi vilauttaa lukijalle, jolloin sen voimassaolon ajan vihreän valomerkki syttyy lukulaitteeseen.
Jos kysymyksessä on vuorokausilippu, se luetutetaan kortinlukijalle (jokaisessa bussissa (kuljettajan vieressä) ja juna- ja raitiovaunussa on kortinlukulaite) ensimmäisen matkan alkaessa, jolloin lipun käyttöaika käynnistyy. Kortinlukijalaitetta ei tarvitse painella kummassakaan tapauksessa.

Matkalippua voi joutua luetuttamaan myös lipuntarkastajan mobiililaitteelle. Tänään jouduin sellaiseen tilanteeseen, kun junaan astui matkalippujen tarkastaja.

Tattis! Oikein menin selaamaan linkin alas asti, Helsinki Card taitaa olla vielä jokin oma juttunsa. Mulla oli semmoinen muistaakseni yhdeksän (?) euron vihreä pahviläpyskä, jossa luki toisella puolella kertakortti ja Helsingin seudun matkakortti. Varmaan ne on kaikki jotakuinkin samanlaisia, eri juttu vaan, mitä siihen tulee 'ladanneeksi': https://www.r-kioski.fi/palvelut/matkal ... owQAvD_BwE
En tiedä millaisia läpysköjä lippuautomaateista sitten tulee. Ehkä senkin voisi testata, jos saa aikaiseksi. Ärrän versio oli kätevä noin niin kuin turistille. Sitä vain ihmettelen, miten ihmiset ennen googlemapsia ovat osanneet kulkea ratikoilla, jos pitää vaihtaa välissä. Ihan arpapeliä koko homma.

Ratikkalinjastosta on ollut paperinen kartta. Mutta se tietysti piti osata hakea jostakin silloisen HKL:n toimipisteestä, mikä taas oli helpommin sanottu kuin tehty.
Vähän auttoi ratikalla liikkumista, kun tiesi Rautatieaseman pysäkin, jonka kautta kaikki ratikat kulkivat. Tämän viimeisen uudistuksen jälkeen on toisin: kaikki ratikat eivät mene sitä kautta. Kuuleman mukaan ainakaan Töölön suunnasta ei enää pääse ratikalla Rautatieasemalle.